...tras dos semanas sin respuesta, decido publicar mi reclamación ante el gran timo que es iberia
30 de mayo
Hola de nuevo,
Podríais indicarme cuál es el cauce para enviar una reclamación formal a IBERIA?
No recibo contestación a mis e-mails.
24 de mayo
Buenos días,
Me dirijo a ustedes para efectuar una reclamación acerca del vuelo IB 3547, con salida prevista el día 23 de Mayo a las 19.35. Mi número de reserva para este vuelo era el X8BQJJ, a nombre de -------, DNI ---------.
Tras dirigirme a la puerta indicada a la hora de embarque estipulada (18.45) tuve que esperar junto al resto de pasajeros aproximadamente hasta las 21.30 horas para saber que mi vuelo había sido cancelado a causa del impacto de un rayo en la aeronave. Asimismo, se nos informa de que por ser la suspensión del vuelo por fuerza mayor no procede reclamacíon. Durante el tiempo de espera no se nos ofrece ningún tipo de refrigerio. Gasto 11 euros en una bebida y un bocadillo en el bar junto a la puerta de embarque.
PREGUNTA 1:
Existe forma de verificar la veracidad de esta causa para la suspensión del vuelo? Entiendo que existirá en IBERIA algún sistema de registro de incidencias.
PREGUNTA 2:
Estaba cerrada la incidencia en el momento de comunicar a los pasajeros que no procedía compensación? Si no fuera así, creo que la información dada a los pasajeros es engañosa (así ninguno reclama en el mostrador).
PREGUNTA 3:
Si efectivamente la causa de la anulación del vuelo es la caída de un rayo, ¿no existe en IBERIA un plan para asumir estos imprevistos? El análisis de riesgos y la elaboración de planes de contingencias forma parte de la estrategia de la mayor parte de las grandes empresas. Así, es sorprendente que IBERIA no disponga de una nave alternativa para asumir el imprevisto.
PREGUNTA 4:
Tanto los daños directos como los indirectos que pudiera causar el impacto de un rayo en una aeronave, han sido eficazmente combatidos por la industria aeronáutica (interconexión de todos los módulos de la estructura que facilita la evacuación de las cargas estáticas además de descargadores de estáticas situados en la estructura del avión) ¿Fallan estos sistemas en la aeronave que se quedó en tierra?
Se nos informa a continuación de que, si hay plazas, podremos pernoctar en un hotel cercano al aeropuerto. Nos dirigimos al mostrador y obtenemos un vale de taxi hasta el hotel Mercúre Berlin Tegel y confirmación de que tenemos habitación reservada. Varios taxistas rechazan llevarnos a cambio del vale.
En el hotel, no existe la posibilidad de cenar. Tomamos una cerveza por la que tenemos que abonar 2.60 euros.
Tras pasar la noche en el hotel, en el que tampoco se puede desayunar por ser muy temprano, tomamos un taxi a las 5.30 hasta el Aeropuerto para tomar el vuelo IB 3549
Finalmente llegamos a Madrid a las 10.50, doce horas después de la hora prevista. Pierdo una mañana de trabajo.
RECLAMACIÓN:
Considero que ha de abonarse una compensación por las 12 horas perdidas y por los gastos en comida causados por la cancelación del vuelo.
Esperando sus comentarios, atentamente,
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